Детальный обзор автомобилей КамАЗ-6540 и КамАЗ-6520(Евро-2,3)
КУЗОВ: Тип –металлический с рестайлинговой кабиной расположенной над двигателем с высокой крышей, имеет самосвальную платформу. Передняя, трехместная(без возможности расположения спальных мест).
КамАЗ-6540
ДВИГАТЕЛЬ: Мотор дизельного типа с турбонаддувом. Со встроенным промежуточным охлаждением подачи воздуха. Выполнен по стандарту Евро-3.
ТРАНСМИССИЯ: Оснащена колесной дисковой формулой — 8 ? 4 / 4. Десятиступенчатая МКП с дистанционным типом управления. Оснащена делителем между основной коробкой и сцеплением.
МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ: Вид – рулевое полно приводное колесо с вмонтированным гидроусилителем. Привод тормозной системы –пневматический.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: С установками следующего типа: Генератор, аккумуляторные батареи, стартеры, фары, фонари предохранители и розетки, прожектора, противотуманные фары, реле блокировки стартера, фильтры радиопомех, датчики аварийного давления воздуха, манометр.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Компрессор, конденсатор, коробка отбора мощности, генератор.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ: Ящик ЗИП.Установка заводской таблички, ящика запчастей, огнетушителя и аварийных указателей, держателей.
Источник: https://banga.ua/acat/gruzovye_avtomobili/kamaz/kamaz_6540
КамАЗ-6520(Евро-2,3)
КУЗОВ: Тип-трехместная цельнометаллическая кабина над двигателем с высокой крышей. Оснащен самосвальной платформой. Без спального места. Оптимально регулируемое водительское сиденье, кондиционер, система отопителя, боковые зеркала с улучшенным обзором.
ДВИГАТЕЛЬ: Выполнен по стандарту Евро-3, V- образный дизельный мотор на 8 цилиндров с жидкостным охлаждением. Номинальная мощность в 400 л.с. Присутствует также система турбонаддува.
ТРАНСМИССИЯ: Оснащен сцеплением однодискового, диафрагменного типа. Гидравлический привод с пневмоусилителем. Установлена 16-ти ступенчатая механическая коробка передач. Оборудована межосевым, межколесными блокируемыми дифференциалами.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: установлен гидравлическим устройством, упором кузова и мощным подрамником. Стоит рессорная подвеска. Колёса дисковые с пневматическими шинами без камер.
МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ: рулевое полно приводное колесо с встроенным гидроусилителем и гидро ограничителем поворотов.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: Два аккумулятора и генератор.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: коробка отбора мощности, аккумуляторная батарея.
Источник: https://banga.ua/acat/gruzovye_avtomobili/kamaz/kamaz_65201
Все вышеперечисленные детали, запчасти и сборки являются 100% оригиналом.
Состояние которых новое и сделаны из высококачественных материалов и соответствуют всем стандартам. Доступны по самой низкой цене, указанной на рынке.
Производители данных комплектующих запчастей используют передовые технологии и занимают первые позиции. Надежность в эксплуатации, качество которое проверено временем и потребителем.