Как подобрать размер и купить мотоциклетный шлем

Выбор шлема — это больше, чем просто выбор размера и любимой цветовой гаммы. Это покупка шлема, который реально защитит голову в случае аварии.

Подкладка, поглощающая удары, предназначена для поглощения силы при ударе по голове шлема. Однако, если зазор между вашим шлемом и головой слишком велик, вы фактически подвергаете себя воздействию собственного защитного снаряжения. Кроме того, некоторые шлемы для мотоциклистов имеют встроенные противоскользящие накладки для уменьшения травм от вращательных сил. Если балаклава плохо сидит на голове, она не сработает. С другой стороны, если шлем слишком тугой из-за слишком маленького зазора, шлем будет очень неудобным. Это может отвлекать, причинять людям боль, или вы перестанете их носить. Хорошая посадка предотвращает обе эти проблемы и позволяет шлему функционировать.

Открытый шлем

Этот тип является наименее ограничивающим и имеет наименьшую защиту. Открытые шлемы пропускают много воздуха, отсюда и название, потому что оболочка шлема не закрывает подбородок или лицо всадника. Открытые шлемы могут быть «полушлемами», которые закрывают только верхнюю часть черепа, или шлемами «три четверти», которые закрывают все, кроме лица водителя. Открытые шлемы, как правило, стоят меньше, чем другие типы шлемов, и у них обычно меньше функций. Эти шлемы обычно носят мотоциклисты на круизерах, ретро и классических автомобилях.

Полнолицевой шлем

Этот шлем полностью закрывает голову водителя. Маска защищает нос и глаза всадника, а удлинение шлема, называемое перекладиной для подбородка, закрывает нижнюю часть лица всадника. Полнолицевые шлемы имеют наименьшую вентиляцию, но обеспечивают наилучшую защиту от ударов и воздействий окружающей среды. Они также являются самыми тихими шлемами. Если вы хотите взять свой шлем на трассу, единственным вариантом будет полнолицевой шлем. Полнолицевые шлемы распространены на всех типах уличных мотоциклов.

Модульный шлем

Это подмножество полнолицевых шлемов. В этих шлемах используется шарнирный механизм, который переворачивает подбородок и козырек, когда водитель нажимает на спусковой крючок, мгновенно превращая закрытый шлем в открытый. Эта модульность и дала название шлему. Модульные шлемы позволяют гонщикам выбирать между преимуществами открытого и закрытого шлема.

Например, водителю может понадобиться полная защита на шоссе, но при этом он сможет легко использовать открытый шлем во время обеда на автобусной остановке. (Обратите внимание, что модульные шлемы не предназначены для использования в открытом положении во время езды.) Удобство модульных шлемов часто увеличивает вес и уровень шума по сравнению с традиционными шлемами, хотя модульные шлемы с каждым годом становятся все лучше. Модульные шлемы особенно популярны среди туристов и райдеров.