Honda XR 150 L Огляд

Перш за все, ми можемо сказати, що це один із найзручніших моделей мотоциклів. Він характеризується міцним характером, із дуже стилізованою передньою частиною, але зберігає класичний образ, який намагається віднести до своїх попередників.
Характеристика мотоцикла
Іншими словами, мотоцикл уникає складних кутів, роблячи ставку на гладкі поверхні по всій конструкції, настільки, що задня решітка виглядає такою самою, як та, що використовувалася з перших версій ліній DR. Однією з деталей, яку вони надають у цьому відношенні, є наявність вихлопної труби хорошого розміру з хромованим наконечником, яка виділяється на чорному тлі труби.
У цьому типі мотоцикла, а тим більше в цьому діапазоні, допоміжні засоби водіння досить стерильні, і це відображається на приладовій панелі, яка в цьому випадку є повністю аналогічною, але має дуже особливу форму. З лівого боку він круглий, а з правого злегка трикутний, сектор, де зосереджені сигнальні вогні, перевірка, дальнє світло, нейтраль і покажчики повороту, які, незалежно від сторони, окрім нейтрального покажчика, однакові.
Однак те, чого йому не вистачає в цифровій частині, він компенсує підвісками, які є надзвичайно універсальними. На дорозі вилки не здригаються на вході в повороти, додаючи впевненості під час виконання спортивних поворотів, дозволяючи їх легко нахиляти, зберігаючи пропорції більш спортивних моделей.
Honda xr 150 характеристики даної моделі, описують її як не таку вже й низьку, оскільки висота сидіння 825 мм дозволяє легко відірватися від землі, це в поєднанні з 48-сантиметровим переднім колесом і 43-сантиметровим заднім колесом залишає його на ідеальній висоті для змішаного використання, що доповнюється низьким, але добре розміреним положенням керма з боків, що забезпечує зручне положення, особливо при використанні на великі відстані.
Як і передбачалося, таке поєднання положення керма, якості підвіски та просторого сидіння, яке має достатній простір як збоку, так і спереду, робить цей мотоцикл одним з найкомфортніших в сегменті.
Що стосується двигуна, то мотоцикл дуже чуйний в діапазоні оборотів, сором’язливий на старті та трохи вібруючий на високих оборотах, але він знаходить ідеальний дотик приблизно на 5 000 оборотах.
Це велика перевага як на асфальті, так і на бездоріжжі, оскільки двигун завжди надійний і дуже передбачуваний, тому мотоцикліст знає, як далеко йому їхати, хоча відсутність лічильника обертів не виправдана.
Нарешті, гальма виявилися дуже ефективними, як передні диски, так і задні колодки, з ідеальним ходом, достатнім для того, щоб дати водієві можливість знати, в який момент їх можна заблокувати, що передає безпеку при їзді на ньому, особливо по бездоріжжю, де можливість заносу надає додаткові можливості та відчуття.
Висновок
XR150 додає новий вимір до перевіреного асортименту Honda для. Для тих, хто знає про позашляхові мотоцикли, лінійка Honda XR є легендарною. XR150 замінює випробуваний XR125 і має більший оновлений двигун зі зміщеним колінчастим валом, роликовими коромислами, легшим поршнем і переробленим контуром охолодження масла для подальшого підвищення надійності.
XR150 надійний, не потребує обслуговування, а також має зручне сидіння, сучасну приладову панель, чудовий стиль і потужні фари. Якщо ви шукаєте міцний, легкий і спритний 2-колісний сільськогосподарський мотоцикл, не шукайте далі.